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踏板为什么油耗高

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踏板车突然耗油量大,以前一箱油可以跑120公里左右,现在只能跑六 七十公里了,是怎么回事? , 请问下,踏板摩托车油耗突然增大是怎么问题?踏板骑了将近4万公里了。最近烧机油异响,换了摇臂.凸轮轴,一套缸也换了,整个踏板发动机前面那部分都换了,传动那套也全部换了,前天把化油器也换了,火花塞师傅给我清理了,空滤也换的新的,机油换过跑了700公里。感觉油耗还是有点大,比以前烧机油时都大,问题出在哪有师傅知道吗?谢谢! , 我刚买的杂牌踏板摩托车,80的发动机,现在跑了2000公里了,加3.5L90号的汽油,每天跑22公里,能跑3天,合计5L/100公里怎么回事啊,要怎么解决啊,求各位哥哥解答谢谢了...

踏板车突然耗油量高是怎么回事?: 踏板摩托车油耗突然变高,检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器、油箱、油箱开关、油管、汽油过滤器等是否有渗漏汽油情况,化油器的电控风门是否有问题始终处于加浓状态,或化油器有其他问题,负压油箱开关是否损坏从吸气管向化油器或发动机内渗流汽油等,这些原因导致油管突然增大的可能性较大。

踏板摩托车油耗突然增大问题!:

第一、驾驶习惯
我们都知道,汽车是有最经济的时速,同汪摩托车也有最省油的经济时速,你把摩托车的转速在4000转左右,时速度控制在45码左右时,是最省油的,但是很多人在开车时就比较喜欢追求动力,而且在一朗刚刚起步时就挂二档到二档的速度没有达到时就会挂档一同样的道理的挂到五档的时候可以说换挡速度是非常快的,虽然速度上去了,但是游客也相对提高了,同时在开快车的时候,很多人刹车也是捏得非常紧,这同样也会让油耗增加。
第二、保养情况




我们都知道汽车在开了一段时间之后就要保养更换机油异结构换机油滤芯,而同样摩托车跑久了之后,也会有粉尘进入到空气滤芯内,如果不及时清洁或者更换的话,禁忌量就会不足,此时就会出现燃油燃烧不尽油耗增多的情况。所以在摩托车每行驶7000到1万公里左右时就必须要更换空气滤清器。
第三、轮胎

轮胎作为摩托车上最重要的一个零部件,它的气压也与油耗有直接的关系,如果压过低是摩擦力就会增大油耗相对也会提高。同时轮胎在使用久了之后磨损程度就会逐渐加剧,此时抓地性能就会存在问题,同样也会影响到油耗。不过还有一点需要各位骑友们注意的是,如果你更换的轮胎比原厂的轮胎要大的话,同样也会油耗增加。
第四、经常怠速

我们都知道汽车怠速时不仅会产生积碳,而且还会油耗增高,同样摩托车也会有这样的问题,出现怠速过高时就会烧油厉害,此时发动机属于空转的情况,一般都控制在1500转左右,如果带电子风门的化油器再着车后风门需要打开,如果不打开,同样也会出现油耗增高的情况,如果是电喷车,有些是通过步进电机调整怠速阀门的,如果漏气或者阀门有问题,可能也会引起油耗不正常。所以我们一定要避免,或者是尽量减少怠速情况发生。
第五、乱改装

很多人在摩托车买来之后就会加以改装,而最常见的一个改装就是扩缸,很多人觉得直接换个大点的套缸,动力就上去了,实际上并非如此,而且扩缸也会进一步增加油耗,而且油耗增加的还特别多,因为发动机是个系统工程,不是靠简单排量加大就能使动力上去的,需要与车辆上的各个环节进行相配合,才能达到提高动力的作用,如果说扩缸就能直接提高动力的话,厂家肯定就直接扩缸了,还需要你来扩缸吗?

踏板车耗油怎么办: 踏板车都很耗油,但80的发动机(如果真是这个排量)5个油也太高了。造成踏板车油耗过大的原因有空滤堵塞、化油器混合气过浓或浮子室油面过高、电控加浓阀(电风门)热车时无法关闭、真空油箱开关不良在熄火后无法关闭或从吸气管流油进气缸(通过进气管)、皮带和皮带轮打滑、刹车过紧或轮胎气压过低、气门漏气、进排气不足、汽油箱泄漏油等,分别检查以上几个方面就差不多了。另外,要注意以40-50公里的经济车速行驶,不要急加速和急刹车等,这些对降低油耗都有帮助。

踏板摩托车耗油量大,怎么回事啊: 踏板摩托车耗油很大的原因:

踏板摩托车的空滤及化油器堵塞;传动皮带和皮带轮是打滑;凸轮轴和气门摇臂磨损过度;进气管漏气,火花塞电极有积碳,间隙不正确;燃油标号过低等原因往往造成踏板摩托车耗油偏大。

你到专业摩托车维修店进行仔细检测,更换磨损过度的零配件,以便降低油耗。

冬季摩托车踏板125建设雅马哈机器为什么油耗会偏高: 不是一种踏板费油,而是国产多个品牌踏板的油耗都偏高,不是技术和结构的问题,是生产和质控的问题,对比同类型进口原装踏板,包括部分水货车,进口的就省油,执行的标准不太一样,制造时不具合明显偏高,你的问题,1,不太常见,2,如果只是冬季有这个现象,可能与冬季大气压偏高,骑行时风阻偏大有关,

为什么冬天的油耗比夏天的油耗高?:

大家可能都会发觉车子冬天油耗高,原因就是寒冷天气导致发动机供油增大。

摩托车换缸套活塞后油耗高是怎么回事?: 换了三件套后,相当于发动机要经历个重新磨合的过程,所以前期油耗高,发动机温度高都是正常的,过了磨合期就会正常。

最近车车动力严重不足,油门踏板不怎么用力就到底了,还是没力,油耗也突然高了很多,加油时沉闷的轰鸣声: 建议清洗油路,可能是积碳太多

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